Nocny terror „hulajnogowców” spędza mieszkańcom sen z powiek

Bełchatów mierzy się z nowym, niezwykle uciążliwym problemem. Spokój lokalnych ulic i chodników został zburzony przez rosnącą falę brawury. Młodzi użytkownicy hulajnóg elektrycznych – często nieletni i zupełnie bezkarni – wzięli sobie za cel miejskie arterie, zamieniając je w prywatne tory wyścigowe. Pędzący z nadmierną prędkością kierujący jednośladami terroryzują pieszych, ignorują przepisy ruchu drogowego i stwarzają realne zagrożenie dla życia oraz zdrowia.

Statystyki, które mrożą krew w żyłach

Problem dawno wyszedł poza ramy zwykłej uciążliwości. Z danych lokalnych służb wynika, że w samym Bełchatowie odnotowano już kilkanaście wypadków i kolizji z udziałem hulajnóg elektrycznych.

• Pieszy w defensywie: Chodniki, które powinny być bezpieczną strefą dla pieszych – zwłaszcza dzieci i osób starszych – stały się miejscem ciągłego zagrożenia.
• Agresja na drodze: Kierowcy samochodów alarmują o nagłych manewrach hulajnogowców, którzy wjeżdżają na jezdnię zza rogu, ignorują czerwone światła i poruszają się pod prąd.
• Brawura bez wyobraźni: Największym problemem pozostaje jazda w formule dwu- lub trzyosobowej na jednym urządzeniu oraz rozwijanie prędkości sięgających kilkudziesięciu kilometrów na godzinę tam, gdzie limit na to nie pozwala.

Przedstawiamy podsumowanie naszych działań związane z bezpieczeństwem użytkowników hulajnóg elektrycznych w okresie wakacyjnym i przypominamy przepisy dotyczące prawidłowego poruszania się nimi po drogach.

Od początku wakacji funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego i Wydziału Prewencji Komendy Powiatowej Policji w Bełchatowie ujawnili 122 wykroczenia związane z użytkownikami hulajnóg elektrycznych. Wobec 63 osób zastosowano środki wychowawcze, 2 osoby zostały ukarane mandatami, a w 57 przypadkach sporządzono dokumentację do dalszych czynności.

Gdzie można jeździć hulajnogą elektryczną?

Przede wszystkim hulajnogą należy jechać drogą dla rowerów lub pasem ruchu dla rowerów.

Jeżeli ich nie ma, można korzystać z jezdni, ale tylko wtedy, gdy obowiązuje na niej ograniczenie prędkości do 30 km/h

Z kolei chodnik lub droga dla pieszych to rozwiązanie wyjątkowe – można z nich korzystać, gdy nie ma drogi dla rowerów ani pasa ruchu dla rowerów, a na jezdni dopuszczalna prędkość jest wyższa niż 30 km/h. W takim przypadku należy jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, ustępować mu pierwszeństwa i nie utrudniać jego ruchu.

Hulajnoga to nie zabawka – ważne zasady

Kierujący hulajnogą elektryczną powinien pamiętać, że:

na hulajnodze może znajdować się tylko jedna osoba – przewożenie pasażera jest zabronione,

zabronione jest przewożenie zwierząt i przedmiotów w sposób niezgodny z przepisami,

nie wolno ciągnąć ani holować innych pojazdów,

nie wolno kierować hulajnogą po użyciu alkoholu, w stanie nietrzeźwości ani pod wpływem środka działającego podobnie do alkoholu,

podczas jazdy należy mieć co najmniej jedną rękę na kierownicy oraz nogi na podnóżkach,

zabronione jest korzystanie podczas jazdy z telefonu w sposób wymagający trzymania go w ręku,

przez przejście dla pieszych należy hulajnogę przeprowadzić, a nie przejeżdżać przez nie,

hulajnogę należy parkować tak, aby nie utrudniała ruchu pieszym. Jeżeli nie ma wyznaczonego miejsca, należy ustawić ją równolegle do krawędzi chodnika, jak najbliżej jego zewnętrznej krawędzi, pozostawiając pieszym co najmniej 1,5 m szerokości chodnika.

Nowe przepisy – kaski obowiązkowe dla osób poniżej 16 lat

Od 3 czerwca 2026 roku osoby, które nie ukończyły 16. roku życia, mają obowiązek korzystania z kasku ochronnego podczas jazdy hulajnogą elektryczną. Za brak kasku może zostać nałożony mandat w wysokości 100 złotych. Osobom, które ukończyły 16 lat, kask nadal jest zalecany, choć nie jest obowiązkowy.

Kto może kierować hulajnogą?

Od 3 marca 2026 roku na drodze publicznej hulajnogą elektryczną może kierować osoba, która ukończyła 13 lat. Osoby w wieku od 13 do 18 lat muszą posiadać kartę rowerową albo prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. Osoby, które ukończyły 18 lat, nie muszą posiadać dodatkowych uprawnień.

Dziecko poniżej 13. roku życia nie może być dopuszczone do kierowania hulajnogą na drodze. Wyjątek stanowi strefa zamieszkania, gdzie dziecko poniżej 13 lat może kierować hulajnogą wyłącznie pod opieką osoby dorosłej.

Głosy mieszkańców: „Strach wychodzić z domu”

Mieszkańcy osiedli mieszkalnych w Bełchatowie nie ukrywają irytacji i strachu.

„Wychodząc z bloku, trzeba mieć oczy dookoła głowy. Pędzą chodnikiem tak szybko, że nawet nie zdążysz odskoczyć. Najgorsze jest to, że to najczęściej nastolatki, które śmieją się w twarz, gdy zwrócisz im uwagę” – relacjonuje pani Maria, mieszkanka osiedla Dolnośląskiego.

Zirytowani są również kierowcy. Kolizje, w których hulajnoga uderza w bok samochodu lub wymusza pierwszeństwo na skrzyżowaniu, stają się codziennością. Naprawy aut generują koszty, a ryzyko potrącenia człowieka spędza sen z powiek zmotoryzowanym.

Prawo jest jasne, ale egzekwowanie kulawe

Choć polskie przepisy precyzyjnie określają zasady korzystania z hulajnóg elektrycznych (m.in. nakaz korzystania z dróg dla rowerów, ograniczenie prędkości do 20 km/h na chodnikach oraz zakaz przewożenia innych osób), rzeczywistość w Bełchatowie pokazuje ogromną przepaść między prawem a praktyką.

• Brak kasków i wyobraźni: Większość młodych kierowców jeździ bez kasków ochronnych.
• Kwestia wieku: Wiele urządzeń prowadzonych jest przez dzieci, które nie posiadają nawet karty rowerowej ani wymaganej świadomości przepisów ruchu drogowego.

Lokalna policja zapowiada zintensyfikowanie patroli oraz stanowcze kontrole wobec nieodpowiedzialnych użytkowników jednośladów, nakładając surowe mandaty na sprawców wykroczeń, a w przypadku nieletnich – kierując sprawy do sądu rodzinnego.

Czas na owocne działania

Problem „hulajnogowego terroru” w Bełchatowie wymaga natychmiastowej reakcji – nie tylko ze strony służb porządkowych, ale i rodziców, którzy często bezmyślnie sponsorują dzieciom sprzęt stający się narzędziem zagrożenia. Zanim dojdzie do kolejnej, tym razem tragicznej w skutkach tragedii, miasto musi powiedzieć głośne „dość” bezmyślnej brawurze.

Czy w Twojej okolicy w Bełchatowie również zauważyłeś problem z brawurową jazdą na hulajnogach?

źródło: KPP Bełchatów